Coloquialmente, vehículo que transita sin dificultad en caminos de barro. (ASEPA)
(Sud) Accesorio, generalmente de goma, que sirve para proteger las partes bajas de la carrocería de las proyecciones de barro. (ASEPA)
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Coloquialmente, vehículo que transita sin dificultad en caminos de barro. (ASEPA)
(Sud) Accesorio, generalmente de goma, que sirve para proteger las partes bajas de la carrocería de las proyecciones de barro. (ASEPA)
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~ de tiro. f. Estructura rígida con la que el remolque se acopla al vehículo tractor. (ASEPA)
~ de torsión. Barra de metal que, al girar sus extremos en sentidos contrarios, sirve como elemento elástico de conexión. (DRAE)
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P. Rico. Matrícula (‖ placa que llevan los vehículos). (DRAE)
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Dispositivo mecánico utilizado (Cuba) en camiones, vagones y otros vehículos para volcar la carga. Ver basculante, volquete. (DRAE)
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Compartimiento de la carrocería destinado al transporte de equipajes de los pasajeros y accesorios del vehículo. Puede ser abierto o cerrado. (DRAE)
Méx. Parte del automóvil que contiene el motor. (DRAE)
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Dispositivo de registro embarcado en vehículos, que puede almacenar datos de ubicación, cinemáticos (velocidades, aceleraciones), así como de estado de algunos sistemas de seguridad. (ASEPA)
Espacio abierto o cerrado destinado a la carga en un vehículo de transporte de mercancías. (DRAE)
~ de cambios. Mecanismo que permite variar la relación de velocidades de giro entre el motor y las ruedas, para aprovechar mejor la potencia del motor y optimizar la aceleración y el consumo del motor. (DRAE)
~ de cambios automática. Caja de cambios compuesta por trenes epicicloidales y acoplada a un embrague hidrodinámico o a un convertidor de par, que cambia las relaciones de transmisión forma autónoma. (DRAE)
~ de cambios automatizada. Caja de cambios manual en la que se cambian las relaciones de transmisión y se acciona el embrague por medio de un servosistema electrohidráulico. (ASEPA)
~ de cambios manual. Caja de cambios compuesta por engranajes y acoplada a un embrague, en la que se cambian las relaciones de transmisión con una palanca manual. (ASEPA)
~ de dirección. Elemento al cual le llega el torque producido en el volante de la dirección, debido a la fuerza aplicada por un conductor, que esta constituido por engranajes de multiplicación de fuerza. (NUEVO)
~ de fusibles. Componente que se puede ubicar en la parte frontal del vehículo en uno de los laterales del motor o cerca de la columna de la dirección, que sirve como soporte y almacén de los dispositivos de seguridad eléctrica. (NUEVO)
~ de transferencia. Caja de engranajes que se monta al final de la caja de cambios de un vehículo para dar tracción a otro eje. (NUEVO)
~ mudancera, Arg. Ver capitoné. (JD)
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Perú. Vehículo monovolumen cuya cabina está integrada en la carrocería, con o sin separación interior. Está destinado normalmente al transporte de mercancías y en particular al reparto de paquetería. (JRH)
Elemento aproximadamente plano que recubre la carrocería del vehículo interior o exteriormente (techo, piso, puertas, laterales, …). (DRAE)
~ de instrumentos. Cuadro de mandos. Cuadro de instrumentos. (DRAE)
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