Vehículo sin motor destinado al transporte de carga, que es soportado por dos o tres ejes traseros, tridem, y la cabeza tractora. El apoyo entre el semirremolque y la cabeza tractora se produce gracias a un pivote unido al semirremolque, llamado habitualmente king pin, y la quinta rueda del vehículo tractor. Este apoyo permite la articulación del semirremolque con la cabeza tractora respecto al eje vertical. (DRAE)
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Pieza añadida como prolongación del guardabarros destinada incrementar la función de éste como elemento de protección frente a salpicaduras de barro, piedras, agua y polvo por el movimiento de las ruedas. Estas proyecciones podrían impactar sobre el propio vehículo o sobre otros vehículos que circulasen detrás. (DRAE)
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En los vehículos automóviles, tablero situado en la parte delantera del habitáculo, frente al conductor, en el que se hallan algunos mandos y aparatos indicadores. Su nombre proviene de los carruajes de caballos, en los que evitaba las salpicaduras producidas por las patas de los animales. (DRAE)
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Contenedor de un fluido del vehículo: combustible, refrigerante, limpiador, etc. a presión ambiente o bajo presión. (DRAE)
~ de aire. Ver calderín. (DRAE)
~ de expansión. Componente del sistema de refrigeración que absorbe las diferencias de volumen del líqudo refrigerante según su temperatura. También vaso de expansión. (DRAE)
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Ver cortavientos. (ASEPA)
Dispositivo o pieza mecánica montada en una canalización para modificar o canalizar la trayectoria de un fluido. (DRAE)
Ecu. Placa interior en un depósito que sirve para evitar la formación de olas. (NUEVO)
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Parte inferior externa de un vehículo. (DRAE)
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Moldura, por lo común lateral, que se coloca en algunos automóviles con fines estéticos o de protección. (ASEPA)
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Portaequipajes. Soporte fijo o desmontable, colocado normalmente sobre el techo de los vehículos para el transporte de equipajes u otros objetos. (DRAE)
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Relación de transmisión de un vehículo, de al menos cinco marchas, de menor desmultiplicación que las cuatro anteriores y mayor que las siguientes, si las hubiere. (DRAE)
~ rueda. Dispositivo instalado en una cabeza tractora, sobre el que se acopla el semirremolque. Su mecanismo permite un amplio giro del semirremolque respecto a la cabeza tractora en torno al eje vertical, además de un otro giro de menor amplitud sobre el eje horizontal transversal para adaptarse al perfil de la carretera. Este nombre tiene su origen en el disco de unión del carruaje de caballos sobre su eje delantero giratorio. (NM)
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