Ánodo
En las celdas electroquímicas o celdas de combustible, electrodo positivo. (DRAE)
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En las celdas electroquímicas o celdas de combustible, electrodo positivo. (DRAE)
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Amperio hora (Ah). Es la unidad de carga eléctrica en la que se mide la cantidad de electricidad que pasa por los terminales de una batería. Un amperio-hora es la electricidad que atraviesa un conductor por el que circula una corriente continua de un amperio, durante una hora. (Autofácil)
Amperio (A) es la unidad de medida de la intensidad de corriente eléctrica. Mide el flujo de energía (electrones) que se están moviendo entre dos puntos de un circuito. (Autobild)
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Unidad de medida de energía equivalente a consumir un kilovatio de forma constante durante una hora. Se utiliza para medir la capacidad de las baterías de los coches eléctricos y también el consumo energético de los domicilios. (MLM)
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Unidad de potencia del Sistema Internacional de Unidades, equivalente a 1,36 CV. (Autobild)
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Siglas inglesas de ‘Zero Emission’. Vehículo sin emisiones de gases de escape. (Autobild)
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Siglas de ‘World harmonized Light-duty vehicle Test Procedure’. Es una norma de homologación que simula con mayor precisión las condiciones normales de uso del vehículo. (Autofácil)
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Término utilizado para designar los puntos de recarga de vehículos eléctricos generalmente particulares. (JMR)
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Es la unidad de medida de la diferencial de potencial o tensión eléctrica, normalmente se lee abreviada con la letra V. (Autobild)
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Es la diferencia de potencial entre dos puntos de un circuito eléctrico, medida en voltios. (Autobild)
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Máquina para el transporte de personas o cosas, con movimiento autónomo o de accionamiento externo. (ASEPA)
~ articulado. Conjunto de máquinas en el que hay un elemento tractor dotado de movimiento autónomo y otro remolcado a través de un dispositivo articulado para facilitar el movimiento en curva del conjunto. (DRAE)
~ bi-fuel. Vehículo bicombustible o bivalente, que utiliza un depósito independiente para cada carburante, y cuyo motor trabaja indistintamente con uno u otro. Los más comunes utilizados en la Unión Europea son los de gas natural y gasolina, así como los de GLP (gas licuado del petróleo) y gasolina. (GWE)
~ flexifuel. Vehículo de combustible flexible, que puede funcionar con mezclas de bioetanol y gasolina. Como consecuencia de ello disponen de un solo tanque de carburante. Los fabricantes suelen utilizar alguna variante de la palabra «flex» (Flexifuel, Total Flex, FlexPower, Hi-Flex, etc.) o simplemente el término “flex”. (GWE)
~ multicombustible. Vehículo que combina la tecnología flexifuel con la bi-fuel. (GWE)
~ eléctrico. Ver coche eléctrico. (ASEPA)
~ híbrido. Ver coche híbrido. (ASEPA)
~ híbrido enchufable. Ver coche híbrido enchufable. (ASEPA)
~ electrificado. Por convenio, incluye a los eléctricos puros de batería (BEV) y a los híbridos enchufables (PHEV).
~ eléctrico de pila de combustible. Ver pila de combustible. (ASEPA)
~ eléctrico de pila de hidrógeno. Ver pila de hidrógeno. (ASEPA)
~ microhíbrido. Ver coche microhíbrido. (ASEPA)
~ mild hybrid. Ver coche microhíbrido. (ASEPA)
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