~ de carbono. Gas contaminante tóxico que se forma en la mayor parte de los procesos de combustión, cuya molécula está compuesta de un átomo de carbono y uno de oxígeno (CO). (JCK)
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~ de carbono. Gas contaminante tóxico que se forma en la mayor parte de los procesos de combustión, cuya molécula está compuesta de un átomo de carbono y uno de oxígeno (CO). (JCK)
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Componente de un convertidor catalítico de material cerámico o metálico, que está formado por un elevado número de conductos de paso del gas con una relación entre diámetro y longitud muy pequeña, y que en sus superficies interiores contiene las moléculas del catalizador. (JCK)
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~ porosa. Material constituido por componentes sólidos inorgánicos metálicos o no metálicos. Se produce a partir de arcillas y similares por tratamiento a alta temperatura, pero sin llegar a fundirse para que se mantenga su porosidad. (JCK)
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Componentes sólidos inorgánicos no combustibles, que pueden estar contenidos en un combustible como impurezas o formar parte de los gases de escape de un motor. (JCK)
~ sulfatadas. Ensayo normalizado de laboratorio del aceite lubricante, que indica la presencia de metales provenientes de aditivos detergentes y antidesgaste. (GWE)
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E+B453:B462n los motores de combustión interna, dispositivo que, mediante una sustancia catalizadora, produce reacciones que disminuyen la toxicidad de los gases de la combustión. (DRAE)
Sustancia o producto químico, que en contacto con otros fluidos acelera ciertas reacciones químicas sin consumirse. Se llama también así al dispositivo insertado en el escape de algunos motores para disminuir las emisiones contaminantes antes de salir a la atmósfera. (JCK)
Normalmente utilizado para acelerar el secado de la pintura. (FEM-WCU-PNV-ASR)
~ de oxidación. El que tiene como objeto acelerar las reacciones químicas de oxidación con el oxígeno del aire, como la oxidación del monóxido de carbono (CO) a dióxido de carbono (CO2), la de los hidrocaburos (HC) a dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O) o del monóxido de nitrógeno (NO) a dióxido de nitrógeno (NO2). Tienen mayor efectividad en los gases procedentes de combustión de mezclas pobres. (JCK)
~ de reducción. El que tiene como objeto acelerar las reacciones químicas de reducción que son las que implican la rotura de moléculas que contienen oxígeno como los óxidos de nitrógeno, liberando el óxigeno y el nitrógeno por separado. Suelen tener mayor capacidad de reducción con gases de combustión de mezclas ricas. (JCK)
~ de reducción selectiva. Ver catalizador SCR. (GWE)
~ de tres vías. El que tiene como objeto acelerar las reacciones químicas tanto de reducción como de oxidación simultáneamente y su rendimiento es óptimo con gases provenientes de una combustión estequiométrica en la que no haya ni aire ni combustible en exceso. (JCK)
~ DeNOx. Término de origen Inglés que identifica al dispositivo reductor del contenido de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape, por diferentes procedimientos. (JCK)
~ LNT. Acrónimo en inglés de Lean NOx Trap (trampa de NOx en mezcla pobre). Se basa en la retención química en forma de nitrato de bario de los óxidos de nitrógeno del gas de escape provenientes de una mezcla pobre, que regularmente debe regenerarse mediante el funcionamiento con mezcla rica durante cortos periodos de tiempo. (JCK)
~ SCR. Acrónimo en inglés de Selective Catalytic Reduction (catalizador de reducción selectiva). Tiene por objeto acelerar las reacciones químicas de reducción de los óxidos de nitrógeno (NOX) en el gas de escape mediante la adición de amoniaco que normalmente se formar por la hidrólisis de Adblue. JCK
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Mineral microporoso que contiene alumnio y silicio. Se encuentra en la naturaleza y se usa como soporte en convertidores catalíticos y filtrado de impurezas. (JCK)
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Conjunto de materias en estado sólidos o líquidos que tienen diámetros medios inferiores a 10 milésimas de milímetro que pueden estar contenidas en suspensión en los gase de escape o en la atmósfera y que la mayor parte de ellas se consideran contaminantes. (JCK)
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Efecto de limpiar y volver a su estado original. Suele usarse para los sistemas de postratamiento de gases como los filtros o los acumuladores. (JCK)
Ver frenada regenerativa. (Autofácil)
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Material del que está formado el monolito de un convertidor catalítico y sobre el que se deposita el componente catalizador. Puede ser cerámico o metálico. (JCK)
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