Componente de un convertidor catalítico de material cerámico o metálico, que está formado por un elevado número de conductos de paso del gas con una relación entre diámetro y longitud muy pequeña, y que en sus superficies interiores contiene las moléculas del catalizador. (JCK)
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Carrocería construida como una sola pieza, con estructura rígida que, en los automóviles, integra la función del chasis y sobre la que se fijan todos los componentes mecánicos. Es el tipo de carrocería más utilizado actualmente en la fabricación de automóviles de turismo, debido a su menor peso y coste, además de mayor rigidez (DRAE)
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Impulso mecánico, producto de una fuerza por el recorrido durante el cual se aplica. Es igual a la cantidad de movimiento. (ASEPA)
~ de inercia. Suma de los productos que resultan de multiplicar la masa de cada elemento de un cuerpo por el cuadrado de su distancia a un eje de rotación. (DRAE)
~ de una fuerza. Magnitud resultante del producto del valor de una fuerza por su distancia a un punto de referencia. (DRAE)
~ lineal. Cantidad de movimiento. (DRAE)
~ torsor. Momento circular. (NM)
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Arg. y Ur. Armadura de hierro que llevan las locomotoras en la parte delantera para apartar a un lado los objetos que impiden la marcha. (DRAE)
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Perú. Bus descubierto en el que se realizaban paseos o excursiones. (JRH)
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Autobús pequeño, pero de más capacidad que el microbús. (ASEPA)
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~ hybrid. Ver microhíbrido. (Motorpasión)
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Automóvil con motor de combustión al que se asocia una máquina eléctrica que hace de motor de arranque y de alternador. Dispone de una batería de mayor capacidad que la habitual, para almacenar en electricidad la energía cinética recuperada durante la frenada, que luego devuelve en la siguiente arrancada. Tiene interés en los vehículos de servicio urbano. (Motorpasión)
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Manifestación prácticamente nula de la pesantez de los cuerpos por ausencia de la gravedad. (DRAE)
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