Acción de carburar, mezclar el aire con el combustible, que puede ser liquido pulverizado o gaseoso. (MLM)
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Acción de carburar, mezclar el aire con el combustible, que puede ser liquido pulverizado o gaseoso. (MLM)
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dióxido de ~. Gas más pesado que el aire, formado por la combinación de un átomo de carbono y dos de oxígeno, que se produce en las combustiones y que es uno de los principales causantes del efecto invernadero. CO2 (DRAE)
fibra de ~. Fibra sintética compuesta de finos filamentos de carbono, que sirve para fabricar componentes de aviación y del automóvil con gran resistencia y muy ligeros. Por su alto precio se utiliza en competición y deportivos de alta gama. (ASEPA)
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Carrocería tipo furgón que se extiende por encima de la cabina para maximizar su volumen útil. Tradicionalmente utilizada en el transporte de muebles, suele tener el interior acolchado. (DRAE)
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Cantidad de energía que se puede almacenar en la batería de un vehículo eléctrico, generalmente expresado en kilovatios-hora [kWh]. (JMR)
~ de carga. Definición de la carga máxima en kg que puede transportar un vehículo. (NUEVO)
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ballesta ~. Ballesta semielíptica de montaje invertido que se articula por su centro en el chasis del vehículo y por su extremo (habitualmente posterior) en el eje al cual sirve como suspensión. (ASEPA)
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Ecu. Elemento de conexión mecánica de la doble transmisión de un vehículo, mediante el cual una rueda recibe el movimiento de los palieres. (NUEVO)
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Bol., Col. y Nic. Automóvil de todo terreno. (DRAE)
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Bol., Col. y Nic. Automóvil de todo terreno. (DRAE)
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Perú. Autocaravana. Casa rodante. (JRH)
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Pieza que reviste un alojamiento en un artefacto y, especialmente, la de los cilindros de los motores de combustión interna. (DRAE)
Ecu. Parte frontal de la cubierta del vehículo. (FEM-WCU-PNV-ASR)
Ecu. Ver parrilla frontal. (NUEVO)
~ húmeda. Pieza que reviste un alojamiento en un artefacto y, especialmente, la de los cilindros de los motores de combustión interna. En este caso revestido con agua u otro líquido refrigerante. (DRAE)
~ seca. Cilindro hecho de metal que va insertado en los agujeros del bloque motor. Se llaman así porque no van en contacto con el refrigerante del motor y solo tocan el propio bloque. (DRAE)
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