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Sección: Bastidor: Ejes, puentes, dirección, frenos, suspensión, ruedas y neumáticos

Guía

    En las máquinas y otros aparatos, pieza o cuerda que sirve para obligar a otra pieza a que siga en su movimiento un camino determinado. (NM)

    Volante (‖ del automóvil). (DRAE)

    ~ de válvula. Tubo cilíndrico donde se aloja y desliza el vástago de las válvulas en la culata de un motor de combustión interna. (NM)

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    Guardabarros

      Elemento de un vehículo que cubre las ruedas y sirve para evitar las salpicaduras. (DRAE)

      Ecu. También llamados guardafangos o salpicadera, son piezas acanaladas, sujetas al chasis o a la carrocería, instaladas en la parte superior de las ruedas de un vehículo. (NUEVO)

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      Grado

        ~ de carga. Valor expresado normalmente en forma porcentual que relaciona la potencia o el par que entrega un motor en un cierto momento con respecto al máximo que podría entregar, bajo ciertas circunstancias, a la misma velocidad de rotación. (JCK)

        ~ de carga. Ecu. Capacidad máxima de carga definida para los vehículos. (FEM-WCU-PNV-ASR)

        ~ de viscosidad. Intervalo de viscosidad de los aceites lubricantes a una determinada temperatura en la clasificación (SAE. GWE)

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        Freno

          ~ de disco. En las ruedas de los automóviles, sistema de frenado que utiliza un disco giratorio como superficie de fricción, contra el que se aprietan las pastillas para disminuir la velocidad del vehículo. (DRAE)

          ~ de escape. Ver freno motor. (ASEPA)

          ~ de mano. Sistema de frenado de estacionamiento, aplicado generalmente a las ruedas traseras de un automóvil. (DRAE)

          ~ de máquina.Ecu. Ver freno motor (NUEVO)

          ~ de tambor. Sistema de frenado de los automóviles en que las zapatas hacen presión sobre la superficie cilíndrica interior de un tambor metálico. (DRAE)

          ~ dinamométrico. Instrumento para determinar la potencia de los motores, midiendo el par motor y el régimen de giro. (NM)

          ~ motor (o de motor). Sistema de retención particularmente útil en las bajadas prolongadas, que utiliza la resistencia del motor haciendolo girar sin combustión. Se suele utilizar con marchas cortas para aumentar el régimen del motor y que el efecto sea mayor. (DRAE)

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          Frenada

            Acción de frenar. (DRAE)

            Capacidad de deceleración de un vehículo. (DRAE)

            ~ regenerativa. Proceso que permite recargar las baterías del vehículo al accionar el freno o levantar el pedal del acelerador, el motor pasa a actuar como generador aplicando un par de frenado sobre las ruedas del vehículo. (JMR)

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