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Sección: Luces, señales y testigos

Luz

    Dispositivo destinado a iluminar la vía o a emitir una señal luminosa para los demás usuarios de la misma. Los dispositivos de alumbrado de la placa posterior de matrícula y los catadióptricos se considerarán también luces. (ASEPA)

    ~ corta. Luz de cruce. En los automóviles, luz de alcance reducido para evitar el deslumbramiento de los que vienen en sentido contrario. (NM)

    ~ de carretera. Haz luminoso de largo alcance de los faros de un vehículo. (DRAE)

    ~ de cruce. Haz luminoso de corto alcance de los faros de un vehículo. (DRAE)

    ~ de freno. En los vehículos, luces traseras rojas que se encienden al pisar el freno. (DRAE)

    ~ de instrumentación. La que ilumina el panel de instrumentos, al momento de activar las luces de posición del vehículo.

    ~ de posición. Luz utilizada para indicar la presencia y la anchura del vehículo visto
    desde delante. (NUEVO)

    ~ de salón. La instalada dentro del habitáculo, la cabina o la carrocería con la función de iluminar el interior del vehículo. (DRAE)

    ~ de volumen. Luces instaladas cerca de los bordes exteriores del vehículo destinadas a indicar claramente el volumen de éste. En determinados vehículos y remolques, esta luz sirve de complemento a las luces de posición delanteras y posteriores del vehículo para señalar su volumen. (ASEPA)

    dar luces. Hacer señales a ráfagas con los faros de un automóvil. (DRAE)

    luces de emergencia. Luces intermitentes que funcionan simultáneamente en ambos lados de un vehículo. (DRAE)

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    Más información sobre las fuentes y equipo de estudio y revisión

    Luces

      Conjunto de alumbrado y señalización luminosa que lleva o debe llevar un vehículo para circular por las vías públicas abiertas al tráfico general. (ASEPA)

      ~ adaptativas. Faros que reducen su intensidad o modifican su campo o alcance en función de la luz que captan los sensores del vehículo manteniendo la mayor luminosidad posible sin deslumbrar a los usuarios que circulan por el entorno. También se conoce como luces adaptativas a las que realizan el cambio de luz larga a corta de forma automática cuando se detecta otro vehículo al que pueda deslumbrar. (NM)

      ~ agrupadas . Son los dispositivos que tienen superficies iluminantes distintas y fuentes de luz distintas, pero una misma carcasa. (ASEPA)

      ~ altas. Ecu. Utilizadas para alumbrar una distancia larga de la vía por delante del vehículo. (INEN)

      ~ bajas. Ecu. Utilizadas para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario, ni a los demás usuarios de la vía. (INEN)

      ~ combinadas . Son los dispositivos que tienen superficies iluminantes distintas, pero una fuente luminosa y una misma carcasa. (ASEPA)

      ~ de avería. Las formadas por el funcionamiento simultáneo de las intermitentes de ambos lados. (NM)

      ~ de emergencia. Las formadas por el funcionamiento simultáneo de las intermitentes de ambos lados. (NM)

      ~ de estacionamiento. Sistema que permite accionar en forma intermitente todos los faros direccionales o indicadores de giro, para advertir a otros conductores la presencia de un peligro, que el automotor se encuentra estacionado, o la intención de estacionarse emergentemente. En tales circunstancias sustituye a las luces de posición delantera y posterior. (INEN)

      ~ direccionales. Faros que giran automáticamente siguiendo el sentido de giro del vehículo para asegurar que se ilumina la calzada cuando el vehículo se mueve en curva. (ASEPA)

      ~ recíprocamente incorporadas . Son los dispositivos que tienen fuentes luminosas distintas o una única fuente luminosa que funciona en diferentes condiciones (por ejemplo: diferencias ópticas, mecánicas o eléctricas), iluminando total o parcialmente superficies comunes y una carcasa común. (ASEPA)

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