~ de vehículos. Circulación en pelotón de varios camiones, normalmente dos o tres, en el que el de cabeza envía los datos de la carretera y controles de marcha a los demás para funcionar sincronizadamente como si fuera uno solo. (IMF)
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~ de vehículos. Ver platoon. (IMF)
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Vehículo de dos o tres ruedas que se emplea para pequeños desplazamientos. También es un juguete.
~ eléctrico. Patinete autopropulsado por un motor eléctrico, normalmente dotado de freno y conectado.
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Vehículo de motor, provisto de esquís y con tracción por oruga central de goma, usado para desplazarse sobre la nieve.
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Tabla de madera alargada con resaltes curvos en los extremos y dos ejes articulados en el centro para forzar el desplazamiento en curva. Se maneja exclusivamente con los pies y el balanceo del cuerpo.
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Es un circuito integrado o estructura de pequeñas dimensiones formada por un material semiconductor, generalmente silicio. Un solo coche contiene entre 3.000 y 5.000 microchips y la dependencia es cada vez mayor con los vehículos eléctricos.
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~ de cambio. Son los actuadores para cambiar de marcha en los cambios secuenciales, normalmente están situadas en el volante de dirección o bajo él para poder accionarlas sin soltar el volante.
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~ antipinchazos. Sustituto de la rueda de repuesto. Consta de un bote con espuma sellante y un compresor para introducir la espuma en el neumático e hincharlo transitoriamente hasta su reparación.
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Del inglés Internal Combustion Engine. Motor de combustión interna, puede ser de gasolina, diesel o de carburantes gaseosos.
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Del inglés. Significa ‘capota dura’. En algunos modelos descapotables es una alternativa a la capota de lona plegable. El hardtop es una pieza rígida pero desmontable.
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