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Sección: Embrague, caja de cambios y diferencial

Embrague

    Pedal o manilla con que se acciona el embrague. (DRAE)

    Dispositivo que permite acoplar o desacoplar dos ejes de una máquina, especialmente cuando está funcionando. (DRAE)

    ~ dentado. Acoplamiento formado por dientes que permite acoplar dos árboles y que se emplea en cajas de cambios automáticas. (ASEPA)

    ~ doble. Conjunto de discos concéntricos de dos tamaños que permiten la conexión alternativa del motor a una caja de cambios automatizada. (ASEPA)

    ~ hidrodinámico. Acoplamiento formado por dos rodetes de álabes en baño de aceite que transmite el par dede el motor a la cajas de cambios automáticas, mediente la aceleración del fluido en el rodete primario. (ASEPA)

    ~ húmedo. Embrague monodisco o multidisco en baño de aceite. (ASEPA)

    ~ monodisco. Embrague con un único disco de fricción. (ASEPA)

    ~ multidisco. Embrague compuesto por varios discos de fricción. (ASEPA)

    ~ seco. Embrague monodisco o multidisco que funciona al aire libre. (ASEPA)

    doble ~. Operación necesaria para reducir a una marcha más corta en vehículos que no disponen de marchas sincronizadas. (ASEPA)

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