Camión tractor o cabeza tractora. Tipo de camión de chasis corto con cabina y sin caja de carga, equipado con un acoplamiento mecánico, denominado quinta rueda, en la que se engancha el semirremolque y que permite el giro relativo entre ambas unidades. (DRAE)
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Esfuerzo a que está sometido un cuerpo por la acción de dos fuerzas opuestas que tienden a alargarlo. (DRAE)
Sistema mecánico que aplica la potencia del motor a las ruedas del vehículo. Tracción delantera, trasera, a las cuatro ruedas. (DRAE)
Sistema mecánico que aplica la potencia del motor a las ruedas del vehículo. Tracción delantera, trasera o a las cuatro ruedas. (DRAE)
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Producto de la fuerza por la distancia que recorre su punto de aplicación. (DRAE)
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Dicho de una pieza o componente de una máquina. Sufrir la acción de los esfuerzos a que se halla sometida. (DRAE)
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Diferencial compuesto por ruedas helicoidales y que limita el deslizamiento cuando una de las ruedas o ejes de tracción pierde capacidad de tracción. (ASEPA)
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~ de amortiguadores. Ecu: Bases superiores de los amortiguadores del sistema de suspensión McPherson. (NUEVO)
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Ecu. Herramienta de precisión que se utiliza para dar el apriete predertimando a los tornillos o tuercas de un vehículo (NUEVO)
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Col. Parte frontal del habitáculo, donde se ubican los instrumentos del vehículo. (JEJ)
Tipo antiguo de carrocería abierta de cuatro o seis plazas y cuatro puertas, con capota plegable. Podía tener también cerramientos laterales de lona. (DRAE)
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Pieza cilíndrica o cónica, por lo general metálica, con resalte en hélice y cabeza apropiada para enroscarla. (NM)
~ de banco. Herramienta con la que se mantiene sujeta la pieza sobre la que se trabaja manualmente, por medio de dos mordazas de apertura regulable, una fija y otra móvil. (DRAE)
~ sin fin. Dicho de una correa, de una cadena, de un tornillo, etc.: Cerrado, que puede girar continuamente. (DRAE)
~ sin fin. Engranaje con ejes cruzados, constituido por un tornillo que actúa de piñón y una rueda o corona en la que engrana. (DRAE)
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