C. Rica. Poner la doble tracción a un vehículo. (DRAE)
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C. Rica. Poner la doble tracción a un vehículo. (DRAE)
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Endentar o acoplar dos piezas. (DRAE)
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Guarnición de cáñamo, amianto, goma u otro material que se coloca en válvulas u otros dispositivos montados en una canalización, para impedir el escape de un fluido por las mismas. (DRAE)
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Ecu. Juego de mecanismos, utilizados como juntas para garantizar la estanqueidad de elementos fijos o móviles. (NUEVO)
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Componentes de un gas de escape de un proceso de combustión o de un proceso industrial que pueden clasificarse como contaminantes primarios. (JCK)
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Pieza producida por embutición, proceso de crear una pieza hueca por deformación bajo presión de una chapa metálica. Las piezas pueden tener gran variedad de formas y tienen amplia aplicación en el automóvil tanto para piezas resitentes como ornamentales. (DRAE)
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Pedal o manilla con que se acciona el embrague. (DRAE)
Dispositivo que permite acoplar o desacoplar dos ejes de una máquina, especialmente cuando está funcionando. (DRAE)
~ dentado. Acoplamiento formado por dientes que permite acoplar dos árboles y que se emplea en cajas de cambios automáticas. (ASEPA)
~ doble. Conjunto de discos concéntricos de dos tamaños que permiten la conexión alternativa del motor a una caja de cambios automatizada. (ASEPA)
~ hidrodinámico. Acoplamiento formado por dos rodetes de álabes en baño de aceite que transmite el par dede el motor a la cajas de cambios automáticas, mediente la aceleración del fluido en el rodete primario. (ASEPA)
~ húmedo. Embrague monodisco o multidisco en baño de aceite. (ASEPA)
~ monodisco. Embrague con un único disco de fricción. (ASEPA)
~ multidisco. Embrague compuesto por varios discos de fricción. (ASEPA)
~ seco. Embrague monodisco o multidisco que funciona al aire libre. (ASEPA)
doble ~. Operación necesaria para reducir a una marcha más corta en vehículos que no disponen de marchas sincronizadas. (ASEPA)
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Hacer que un eje participe del movimiento de otro por medio de un embrague. (DRAE)
Accionar el embrague. (DRAE)
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Paralización del tráfico de vehículos por una afluencia masiva y que supera el espacio disponible en la vía de circulación. (NUEVO)
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