Cabeceo
Ecu. Ver shimmy. (NUEVO)
~ de ruedas. Ver paloteo. (NUEVO)
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Ecu. Ver shimmy. (NUEVO)
~ de ruedas. Ver paloteo. (NUEVO)
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Cada una de las vigas principales del bastidor o chasis. (NM)
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~ de neumático. Ecu. Ver esculturado de nemático. (FEM-WCU-PNV-ASR)
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Tornillo largo con cabeza cónica o troncocónica, habitualmente utilizado para sujetar y centrar las hojas de una ballesta. (ASEPA)
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Porción de pasta consistente, de forma, tamaño y usos variables. (DRAE)
Ecu. Elemento en forma de disco, que se utiliza para regular la holgura (juego de válvulas) de activación de válvulas. (NUEVO)
~ de freno. Pieza plana de material resistente a la fricción, que ejerce presión contra el disco de freno para reducir la velocidad del vehículo. (DRAE)
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Distancia entre dos resaltes sucesivos en la hélice de un tornillo. (DRAE)
Espacio existente entre la carrocería y las ruedas destinado a permitir su movimiento vertical así como el giro de las ruedas directrices y el movimiento vertical. Habitualmente este espacio está limitado por una carena que evita las proyecciones de agua y barro cuando el vehículo se encuentra en circulación. (NM)
~ entre ejes. Batalla. Distancia entre los ejes delantero y trasero de un vehículo de cuatro ruedas. (ASEPA)
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Elemento articulado de la suspensión que vincula el movimiento vertical de la rueda a la carrocería del vehículo. (GJC)
Am. Portaequipaje (‖ artefacto que se coloca sobre el techo del automóvil). (DRAE)
Cuba. Rejilla metálica en la parte trasera de las bicicletas o motocicletas para llevar la carga. (DRAE)
Col., Ecu. Portaequipajes. Soporte fijo o desmontable, colocado normalmente sobre el techo de los vehículos para el transporte de equipajes u otros objetos. (NUEVO)
~ frontal. Rejilla frontal que forma parte de la carrocería de un vehículo, que permite el paso de aire al radiador y lo protege. (ASEPA)
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Ajuste de alineación del sistema de dirección y ruedas delanteras de un vehículo. (DRAE)
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Col., Ecu. Elemento de unión entre las articulaciones de la dirección y la mangueta, que generalmente da la regulación de las cotas de la dirección. (NUEVO)
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En automovilismo, disco de chapa embutida que sujeta la llanta al cubo, en las ruedas desprovistas de radios. En desuso. (DRAE)
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