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Sección: Componentes mecánicos y eléctricos

Sensor

    ~ de cigüeñal. Dispositivo que detecta la posición del cigüeñal de un motor de combustión. (ASEPA)

    ~ de giro de volante. Dispositivo que detecta la posición del volante de dirección de un vehículo utilizado por los sistemas de control de estabilidad y de asistencia al conductor. (ASEPA)

    ~ de guiñada. Dispositivo que detecta el ángulo del vehículo en un eje vertical utilizado por los sistemas de control de estabilidad y de asistencia al conductor. (ASEPA)

    ~ de luminosidad. Dispositivo que detecta la cantidad de luz recibida generalmente utilizado para controlar un sistema de iluminación. (ASEPA)

    ~ de picado. Dispositivo que detecta el autoencendido de la mezcla en un motor de gasolina, lo utiliza la centralita para variar el avance de encendido. (ASEPA)

    ~ de presión. Dispositivo que detecta la presión atmosférica, la de losneumáticos o la de un fluido de un sistema de un motor o un vehículo. (ASEPA)

    ~ de velocidad de rueda. Dispositivo que detecta la velocidad de giro de una rueda generalmente por efecto electromagnético. Se utiliza para los sistemas de frenado, control de estabilidad y navegación de un vehículo. (ASEPA)

    ~ de temperatura. Ver termorresistencia. (NUEVO)

    ~ de detonación. Ver sensor de picado. (NUEVO)

    ~ lambda. Ver sonda lambda. (JCK)

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    Segmento

      Elemento metálico circular que se coloca en el pistón para impedir la salida de los productos contenidos en el cilindro. (PQD)

      Cada uno de los aros elásticos de metal que encajan en ranuras circulares del émbolo y que, por tener un diámetro algo mayor que éste, se ajustan a las paredes del cilindro. (DRAE)

      ~ rascador de aceite. Aro, situado normalmente en la parte inferior del émbolo, con la función de impedir que el aceite pase al interior del cilindro así como arrastrar los restos de aceite hacia el cárter inferior. (NM)

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      Rectificado

        Acción y efecto de convertir en electricidad una corriente alterna en continua. (ASEPA)

        ~ de cabezote. Ecu. Mecanizado fino que permite recuperar la planicidad de una culata o cabezote. (NUEVO)

        ~ de cigüeñal. Mecanizado de precisión para recuperar la rugosidad y forma de los codos o apoyos del cigüeñal. (NUEVO)

        ~ de válvulas. Mecanizado de recuperación del ángulo y superficie de la zona de la válvula que asienta sobre la culata. (NUEVO)

        ~ del cilindro. Proceso mecánico de corrección del desgaste en las paredes interiores por las que se desliza el émbolo o pistón, mediante un ligero aumento del diámetro del mismo. (MLM)

        ~ del motor. Ver rectificado del cilindro. (MLM)

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        Asiento

          Col. Ecu. Estructura ergonómica fijada al vehículo, de configuración adecuada para que una persona se siente, pudiendo ser este individual o múltiple. (ASEPA)

          ~ de válvula. Pieza de metal duro, situada en la culata de un motor de combustión interna, sobre la que cierra cada una de las válvulas. (NM)

          Ur. ~ de los bobos. En los autobuses urbanos, asiento corrido de varias plazas con el respaldo contra las ventanillas. (DRAE)

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          Árbol

            Barra o tubo giratorio que transmite potencia entre dos elementos de una máquina. (DRAE)

            ~ de levas. Eje rotatorio que mueve una o más levas y se destina a regular movimientos que deben estar sincronizados. P. ej. la apertura y cierre de válvulas en un motor de combustión interna. (NM)

            ~ de transmisión. Barra o tubo giratorios, que en un automóvil sirve para transmitir el par del motor entre la caja de cambios y el diferencial del eje tractor. (DRAE)

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            Velocidad

              Marcha (‖ cada una de las relaciones de la caja de cambios en un automóvil). (DRAE)

              Relación entre el espacio o la distancia que recorre un objeto y el tiempo que invierte en ello. (ASEPA)

              ~ angular. Magnitud física que expresa el ángulo descrito en la unidad de tiempo por el radio de un cuerpo que gira en torno de un eje. (DRAE)

              ~ de crucero. La que mantiene un vehículo terrestre, embarcación o aeronave durante la mayor parte de un determinado recorrido. (DRAE)

              ~ de rotación. Magnitud física que mide el ángulo o las revoluciones que gira un cuerpo en una unidad de tiempo. (JCK)

              ~ punta. La máxima que puede alcanzar un vehículo u otro móvil. (DRAE)

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