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Sección: Sistemas y componentes genéricos

Cárter

    Pieza o conjunto de piezas que cierra herméticamente el motor por su parte inferior, protegiendo sus órganos internos. Sirve además como depósito de alimentación del circuito de aceite lubricante que circula en el motor. (GWE)

    Pieza de la bicicleta destinada a proteger la cadena de transmisión. (DRAE)

    ~ húmedo. Sistema de lubricación de un motor de combustión interna en el que el cárter inferior funciona como depósito del aceite lubricante. (GWE)

    ~ seco. Sistema de lubricación de un motor de combustión interna en el que el aceite lubricante se bombea desde un cárter inferior poco profundo que hace de sumidero, a un depósito externo situado junto al bloque del motor. (GWE)

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    Carcasa

      Componente mecánico normalmente grande y hueco, diseñado para contener y proteger otros mecanismos. Pieza rígida que protege un dispositivo.  (DRAE)

      ~ del neumático. Conjunto de cables textiles o metálicos embebidos en la goma, que forman la estructura resistente de un neumático. (ASEPA)

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      Movimiento

        ~ acelerado. Aquel en que la velocidad aumenta con el tiempo. (DRAE)

        ~ compuesto. El que resulta de la concurrencia de dos o más fuerzas con direcciones diferentes. (ASEPA)

        ~ de rotación. El de un cuerpo alrededor de un eje. (DRAE)

        ~ de traslación. El de los cuerpos que siguen curvas de gran radio con relación a sus propias dimensiones. (DRAE)

        ~ retardado. Aquel en que la velocidad disminuye con el tiempo. (DRAE)

        ~ simple. El que resulta del impulso de una sola fuerza. (DRAE)

        ~ uniforme. Aquel cuya velocidad de traslación o de rotación permanece constante. (DRAE)

        ~ uniformemente acelerado. Aquel en que la velocidad aumenta proporcionalmente al tiempo transcurrido. (DRAE)

        ~ uniformemente retardado. Aquel en que la velocidad disminuye proporcionalmente al tiempo transcurrido. (DRAE)

        ~ variado. Aquel en que no es constante la velocidad. (DRAE)

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