~ eléctrica. Es el flujo de electricidad, producido por el movimiento de electrones que recorre un determinado circuito. (Autobild)
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~ eléctrica. Es el flujo de electricidad, producido por el movimiento de electrones que recorre un determinado circuito. (Autobild)
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Pieza que en las máquinas abre y cierra alternativamente los agujeros por donde entra y sale el vapor en los cilindros. (DRAE)
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~ de distribución. Correa dentada que une el cigüeñal con el árbol de levas para sincronizar sus movimientos. (DRAE)
~ plástica. Ecu. Elemento flexible de unión en forma de cinta, normalmente metálica o de plástico, que se utiliza para fijar tubos de goma o similares a sus embocaduras rígidas. También utilizado para sujetar haces de tubos flexibles o cables eléctricos entre sí o a un punto fijo. (NUEVO)
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Ecu. Engranaje fijo al volante de inercia de un motor de combustión, sobre el que engrana el motor de arranque. (NUEVO)
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Engranaje tallado en una pieza metálica con forma de corona geométrica, que es parte del diferencial o del dispositivo de arranque de los automóviles. (DRAE)
En engranajes epicicloidales pieza dentada de mayor diámetro, habitualmente con dentado interior. (DRAE)
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Tipo de cerámica refractaria compuesta de silicato de aluminio y magnesio que tiene buenas propiedades estructurales y de adaptación a la temperatura por lo que se emplea en el monolito de los catalizadores. (JCK)
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Máquina herramienta que reproduce una pieza metálica según un modelo o plantilla. (DRAE)
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Aparato eléctrico que transforma la corriente eléctrica, generalmente se designan así los aparatos que transforman la corriente continua entre dos niveles de tensión. (JMR)
Que convierte o sirve para convertir. Aplicación a un aparato, dispositivo o sistema. Convertidor de corrientes eléctricas, analógico-digital. (DRAE)
~ catalítico. Dispositivo situado en el conducto de los gases de escape de un motor para disminuir la concentración de gases contaminantes. Ver catalizador. (JCK)
~ de par. Acoplamiento hidráulico entre dos ejes en el que el par trasmitido aumenta al aumentar la resistencia, disminuyendo su velocidad de salida. En Aut. se utiliza para acoplar los motores a las cajas automáticas. (NM)
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Modificación de la alineación de las ruedas de un mismo eje, consistente en desviarlas de su posición de paralelismo, para hacerlas converger en la trayectoria de la marcha. (ASEPA)
~ de ruedas. Ángulo que forma cada una de las ruedas delanteras de un vehículo con el eje longitudinal del mismo, medido sobre el plano horizontal. (NM)
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