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Sección: Bastidor: Ejes, puentes, dirección, frenos, suspensión, ruedas y neumáticos

Ballesta

    Muelle, en forma de arco, construido con varias láminas elásticas de acero superpuestas, utilizado en la suspensión de vehículos. (DRAE)

    ~“cantilever”: Ballesta semielíptica de montaje invertido que se articula por su centro en el chasis del vehículo y por su extremo (habitualmente posterior) en el eje al cual sirve como suspensión. (ASEPA)

    hoja de ~. Cada una de las láminas que componen una ballesta. (NM)

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    Balancín

      Palanca que oscila alrededor de un punto y que se usa para transmitir un movimiento. En los motores de combustión, palanca articulada en un eje que sirve para transmitir movimiento a las válvulas. (FCM)

      Doble eje trasero con ~. Mecanismo que por su construcción distribuye la carga entre los dos ejes de un tandem en la proporción previamente definida. (ASEPA)

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      Junta

        En general, pieza de material blando para garantizar la estanqueidad entre dos piezas metalicas acopladas. (DRAE)

        ~ de culata. Pieza de material deformable, que se coloca entre la culata y el bloque de cilindros de un motor, para garantizar la estanquidad entre ambas piezas. (DRAE)

        ~ universal. Ver universal. (NUEVO)

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        Horquilla

          Pieza de las cajas de cambios que permite realizar el movimiento lineal de los selectores sin impedir su giro. (DRAE)

          Pieza que en las bicicletas, motocicletas y vehículos de similares características va desde el eje de la rueda delantera hasta el manillar. (DRAE)

          ~ del embrague . Palanca que hace deslizar el cojinete de empuje para liberar el disco y desembragar. Se acciona mecánica o hidráulicamente desde el pedal. (ASEPA)

          ~ telescópica. En las motocicletas y bicicletas, horquilla con suspensión incorporada. (DBM)

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