Sección: Motores de combustión: gasolina, diesel, gas y otros
Autoignición
Mofle
Méx., Nic. y P. Rico. Del ingl. muffler ‘silenciador’. Tubo de escape. (DRAE)
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Tiempo
Cada uno de los recorridos del pistón para completar un ciclo en un motor de combustión interna alternativo. (DRAE)
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Picar
Arg., Col. y Ur. Arrancar bruscamente con un vehículo automóvil. (DRAE)
Fenómeno de autoignición descontrolada en los motores de gasolina, que produce un ruido metálico de tintineo. Debe su nombre a las picaduras que se observan en la cabeza del pistón cuando este fenómeno se repite con frecuencia. (ASEPA)
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Picado
Acción y efecto de picar. (DRAE)
Ecu. Aceleración brusca. (FEM-WCU-PNV-ASR)
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Picada
Acción y efecto de picar. (DRAE)
Ecu. Aceleración brusca. (FEM-WCU-PNV-ASR)
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Manguito
Tubo flexible que sirve para conectar dos tubos rígidos. (DRAE)
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Lumbrera
En un dispositivo mecánico, ventana por la que pasa un fluido y que se obtura y abre de forma alternativa. En un motor de dos tiempos las lumbreras de admisión dejan pasar la mezcla carburada y las de escape expulsan los gases quemados, en función de la posición relativa del pistón. (NM)
Abertura en la pared del cilindro de un motor de combustión interna de dos tiempos para el paso de gases. (DRAE)
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Líquido
Cuerpo de volumen constante, cuyas moléculas tienen tan poca cohesión que se adaptan a la forma de la cavidad que las contiene, y tienden siempre a ponerse a nivel. (ASEPA)
~ de frenos. Fluido especial utilizado en el sistema de frenado hidráulico que transmite la presión aplicada al pedal del freno a través de un circuito cerrado a los bombines de las ruedas. (ASEPA)
~ de refrigeración. m. Principalmente, agua, aunque se le añaden otros componentes o aditivos licuados que facilitan las mejores condiciones de funcionamiento, evitando al máximo su evaporación, en verano, y su congelación, en invierno. Su función consiste en mantener una temperatura de funcionamiento óptima. Tambien se le conoce como refrigerante o anticongelante. (GWE)
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