Registro
Tapa propia para examinar o limpiar un mecanismo. (NM)
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Tapa propia para examinar o limpiar un mecanismo. (NM)
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Dispositivo de engranajes en el que su eje de salida gira a menor velocidad que el de entrada. (DRAE)
Conjunto de engranajes adicionales a la caja de cambios de un vehículo, normalmente situados en el eje diferencial, que acortan el desarrollo de cada una de las relaciones. (ASEPA)
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Dispositivo de engranajes en el que su eje de salida gira a menor velocidad que el de entrada. (DRAE)
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Mecanizar la superficie de una pieza con el fin de que tenga la rugosidad y forma requeridas. (DRAE)
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Máquina herramienta para realizar mecanizados por abrasión, con mayor precisión dimensional y menores rugosidades que en el mecanizado por arranque de viruta. (DRAE)
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Aparato que, en electricidad, transforma una corriente alterna en corriente continua. (ASEPA)
Operario mecánico que maneja una rectificadora. (DRAE)
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Tornillo grande y fuerte, con la cabeza generalmente redondeada, que se fija a una tuerca después de atravesar las piezas que une. (HMM-MLM)
Pieza cilíndrica alargada y lisa, normalmente de acero, que se utiliza para fijar dos elementos mecánicos, permitiendo un cierto giro relativo. (DRAE)
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Tubo corto fijado a un depósito de líquidos, para su llenado o vaciado. Suele incorporar un tapón o cierre específico. (DRAE)
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Placa plana, normalmente circular u oval que se monta en el extremo de un tubo para facilitar su acoplamento a otra similar o pieza fija. La fijación se suele hacer con tornillos o por medio de un collarín que abraza las dos bridas. (DRAE)
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En una palanca, distancia entre el punto de apoyo al de aplicación de la fuerza o la resistencia. (DRAE)
~ de biela. Ecu. Elemento que une el bulón del pistón al cigüeñal. Convierte el movimiento alternativo del pistón a rotativo del cigüeñal. (NUEVO)
~ pitman. es el encargado de transmitir los movimientos angulares producidos en la caja de la dirección a las ruedas directrices del vehículo. (NUEVO)
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