~ automotriz. Ecu. Taller de reparación de vehículos automóviles. (FEM-WCU-PNV-ASR)
~ oficial. Taller de reparación de marca. (ASEPA)
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Autor: ocastella_x2s94d19
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Séptima
Relación de transmisión de un vehículo, de al menos siete marchas, de menor desmultiplicación que las seis anteriores y mayor que las siguientes, si las hubiere. (ASEPA)
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Señal
Elemento de señalización. (NM)
~ analógica. Señal que reproduce de forma continua el valor de la magnitud que se desea transmitir. (DRAE)
~ digital. La que reproduce el valor numérico discreto de la magnitud que se desea transmitir. (NM)
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Sensor
~ de cigüeñal. Dispositivo que detecta la posición del cigüeñal de un motor de combustión. (ASEPA)
~ de giro de volante. Dispositivo que detecta la posición del volante de dirección de un vehículo utilizado por los sistemas de control de estabilidad y de asistencia al conductor. (ASEPA)
~ de guiñada. Dispositivo que detecta el ángulo del vehículo en un eje vertical utilizado por los sistemas de control de estabilidad y de asistencia al conductor. (ASEPA)
~ de luminosidad. Dispositivo que detecta la cantidad de luz recibida generalmente utilizado para controlar un sistema de iluminación. (ASEPA)
~ de picado. Dispositivo que detecta el autoencendido de la mezcla en un motor de gasolina, lo utiliza la centralita para variar el avance de encendido. (ASEPA)
~ de presión. Dispositivo que detecta la presión atmosférica, la de losneumáticos o la de un fluido de un sistema de un motor o un vehículo. (ASEPA)
~ de velocidad de rueda. Dispositivo que detecta la velocidad de giro de una rueda generalmente por efecto electromagnético. Se utiliza para los sistemas de frenado, control de estabilidad y navegación de un vehículo. (ASEPA)
~ de temperatura. Ver termorresistencia. (NUEVO)
~ de detonación. Ver sensor de picado. (NUEVO)
~ lambda. Ver sonda lambda. (JCK)
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Sección: Alimentación y gestión electrónica, Sección: Componentes mecánicos y eléctricos, Sección: Instalación eléctrica, electrónica y sensoresMás información sobre las fuentes y equipo de estudio y revisión
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Semirremolque
Vehículo sin motor destinado al transporte de carga, que es soportado por dos o tres ejes traseros, tridem, y la cabeza tractora. El apoyo entre el semirremolque y la cabeza tractora se produce gracias a un pivote unido al semirremolque, llamado habitualmente king pin, y la quinta rueda del vehículo tractor. Este apoyo permite la articulación del semirremolque con la cabeza tractora respecto al eje vertical. (DRAE)
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Semielíptica
Ballesta curva en forma de media elipse, tradicional en las ballestas usadas por los vehículos. (NM)
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Selector
Mecanismo incluido en las cajas de cambio que permite seleccionar el movimiento de cada una de las horquillas selectoras. (DRAE)
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Seguro
Anillo elástico que se inserta en el extremo de un eje o de su alojamiento, para evitar el desplazamiento longitudinal de las piezas. (NUEVO)
~ Seager. Anillo elástico que se inserta en el extremo de un eje o de su alojamiento, para evitar el desplazamiento longitudinal de las piezas. (NUEVO)
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Seguridad
~ activa. Conjunto de características técnicas de un vehículo cuya función es evitar colisiones o prevenir accidentes, incluye, entre otros, los sistemas que aseguran la visión y reconocimiento del espacio exterior en diferentes condiciones de iluminación; los sistemas de retención y frenado y los sistemas mecánicos y elecgrónicos que aseguran la estabilidad de la trayectoria bajo diferentes condiciones de marcha. (DRAE)
~ pasiva. Conjunto de características técnicas de un vehículo cuya función es proteger a los ocupantes en caso de colisión. Incluye, entre otras: la preservación de un espacio de supervivencia, suficientemente rígido; zonas de absorción de energía de la colisión mediante deformación de la estructura y carrocería y sistemas de retención como los cinturones de seguridad o el airbag. (DRAE)
~ vial. Se entiende la seguridad vial como la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, cuando tuviera lugar un accidente o incidente de tránsito. (LP)
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